⊙吴静芳

4月1日，龙海区发现一货车司机新冠肺炎确诊病例。截至目前，本轮疫情漳州共有8例阳性感染者为货车司机，与其关联的阳性感染者还有6例，这再次敲响了“外防输入”复杂性、艰巨性的警钟。

这些阳性感染者要么是外地入漳的“外乡人”，要么是外地返漳的“返乡人”。尤其是清明假期临近，人员流动大，对“外防输入”工作提出了更大的挑战。当前，务必把做好返漳入漳货运车辆的管理作为“外防输入”工作的当务之急、重中之重，保持清醒不麻痹，保持定力不焦躁，保持斗志不松懈，以非常之策应对非常之难，切实巩固来之不易的防控成果。

“外防输入”，务必自我防控

货车司机因经常需要跨省、跨市奔波，其工作的辛苦不言而喻，特别在疫情期间，他们是保障物流畅通的重要力量。但因货车司机流动性强、工作环境复杂、活动范围广等因素，加上个别司机疫情防控意识不强，导致个别感染甚至引起家人及其他密切接触者感染。

非常时期，你我皆是“守门员”。外地来漳返漳驾乘人员首先要成为自己健康的第一责任人，入漳返漳后第一时间报备，主动配合做好信息登记、健康监测、核酸检测等防控措施，与他人保持安全距离，尽量减少与他人接触。这既是对个人和家人健康安全的保护，也是必须履行的义务和责任，更是对社会的一种担当。只有你平安、我平安，大家才能都平安。

“外防输入”，务必严查严控

“外防输入”重点在卡口，关键在闭环，要千方百计管住重点人群、重点地区、重点时段、重点部位。

动车站、高速公路、国省干道、港口等入漳各个交通卡口，是“外防输入”的首道防线。要全力做好中高风险地区入漳返漳车辆、人员查验工作，严格落实逢车必查、逢人必检以及闭环、管控、消杀等各项措施。要强化大数据赋能，充分发挥“三公（工）一大”协同作用，加快重点人群排查，不放过任何一个风险点。

逆水行舟用力撑，一篙松劲退千寻。哪怕一道卡口松懈、一个环节没到位、一个人失控漏管，就可能给全市疫情防控带来不可预估的影响。一段时间以来，我市精准分类施策，从来漳前、进漳时、入漳后三个环节入手强化全程跟踪、闭环管理。截至4月1日17时，全市64个健康服务监测点共查验车辆45.24万辆、70.75万人，劝返7812辆，核酸快检7.23万人。数据的背后，是漳州严查严控、不漏一车、不漏一人的力度与速度。

“外防输入”，务必群防群控

当前，全市疫情防控取得阶段性成果，各项生产、生活、教学秩序逐步有序恢复正常。这来之不易的成果既离不开党员干部的冲锋在前，更离不开群众的积极响应、主动配合。

然而，我们必须看到“外防输入”的防控形势依然严峻。各级各部门务必各司其职、各负其责，每个单位、每个组织、每个人要迅速行动、积极配合，守好一亩三分地，构筑“外防输入”、联防联控、群防群控的铜墙铁壁。本地企业（个体户）要严格落实“一车一卡（健康服务卡）”工作制度，落实司机每天一次核酸检测。规上和有条件的企业应设置核酸检测点。

社区、村居、单位要落实属地管理主体责任和行业管理主体责任，谁主管谁负责，谁审批谁负责。让全民参与、人人警惕、群防群控筑起“外防输入”的坚实防线，唯有如此，一旦发生“异常”，才能以快制快、有效处置。

当然，织牢织密“外防输入”防控网并不意味着“紧闭城门”、生产停摆、生活停顿，不能一刀切、简单化。戴着口罩抓发展，对疫情防控的要求更高，更需要对标“快、准、严、实、细”的要求，进一步科学防控、精准防控。

在漳州区域内，有办理健康服务卡的货运车辆直接放行；实行市域内核酸检测结果互认；有条件的监测点设置外省及外地市车辆通行通道，方便本地货运车辆、私家车快速进出……统筹疫情防控和经济社会发展，“外防输入”各项工作既要严格有力度，也要柔性有温度，既保安全又保畅通，最大限度降低疫情对群众及企业正常生活生产的影响。