本报讯（林华艺 李先德 文/图）连日来，笔者在厦门港东山5000吨级对台客货码头工程施工现场看到，施工人员正紧锣密鼓地进行沉箱预制、基槽开挖、护岸抛石等施工(题图）。据悉，该项目将新建5000吨级对台客货泊位1个（可满足1000GT陆岛滚装船靠泊）及相应的配套设施，按可满足年通过货物13万吨、客流26万人次及车辆12.8万辆次设计，计划于2020年12月底建成投入使用。

该项目于2017年底开工，为福建省重点建设项目，也是今年东山县交通竞赛项目之一。为适应国内沿海货物运输、船舶大型化发展和对台直航的需求，码头的水工主体结构预留至靠泊1万吨级，建设工期调整为36个月，现已完成部分沉箱、方块预制，基槽开挖、清礁，陆域回填砂、北护岸抛石等建设。项目建成后，将与高雄、台南、嘉义等台湾南部地区对接，成为专业化的对台客货滚装泊位，对开辟对台直航航线，服务“ECFA”协议签署后带来的农、水产品等贸易发展，促进东山旅游观光产业的发展，加快东山港区开发建设和完善厦门港功能布局等具有重要意义。