本报讯（张梦帆 陈海林）6月22日，随着全长1.81公里的南靖县道马山线北隙岭隧道右洞的顺利贯通，标志着这条全市最长的县道公路隧道实现双洞贯通，该隧道有望在今年年底实现通车。北隙岭隧道的贯通为县道马山线全线贯通、完善和优化南靖路网建设奠定扎实基础，推动当地经济社会高质量发展。

据了解，南靖马山线改建工程是福建省在建重点项目之一，由安徽开源路桥有限公司承建，路线全长7.39公里，项目计划总投资6.4亿元，是318省道与319国道、漳武高速与厦蓉高速连接的重要通道。北隙岭隧道作为县道马山线公路改建工程的关键控制性工程，设计双洞双向4车道，极大缩短从319国道到土楼景区的距离。

“北隙岭属于丘陵地貌，地质构造极其复杂。在隧道建设过程中，我们克服了围岩、等级差、地质复杂多变、渗水量大等问题，严格按照相关的行业规定和标准攻坚克难。”项目党支部书记、项目经理梁惠勇说。施工过程中，项目建设单位漳州通瑞建筑有限公司与项目施工单位安徽开源路桥有限责任公司倒排隧道工期，优化施工组织，做到“强安全、保品质、抓进度”。