金秋九月，天高气爽，一片金黄。在位于黑龙江省的北大荒集团普阳农场有限公司，一片高产示范田正准备收割。地头上聚集了不少来观看的种植户，数辆水稻收割机“蓄势待发”，空气中弥漫着浓浓的稻香。

这片高产示范田是农场第八管理区种植户贾如家的地块。贾如说，今年他用这块地参加了农场的高产创建项目，农场通过在他家地块促高产，带动其他种植户一起这样种植，“我对农场推广的技术百分之百信任，现在终于到检验收成的时候了。”

机车轰鸣，徐徐向前，割台翻滚，一片片水稻被斩断，经脱粒后存储在收割机的粮仓。驾驶着收割机的贾如满脸喜悦，他将收割机的出粮口对准运粮车，金色的稻粒哗哗地流淌出来。

在普阳农场有限公司粮食晒场，各家各户新收的水稻整齐地堆放着。贾如家的运粮车开上地磅秤，卸下粮食后再次称重，毛重减去空车重量即为水稻总重。晒场工作人员把算盘打得噼啪作响，不一会儿便算出了结果：运粮车毛重10.75吨，空车净重8.35吨，水稻重2.4吨，这次一共收割了3.13亩左右，平均亩产达1533.55斤。贾如说，自家这个地块去年平均亩产为1360斤。

普阳农场有限公司农业发展部总经理李海龙介绍，以往种植户种水稻，叶面肥往往只施一次，现在农场鼓励按照水稻不同叶龄进行更精确施肥。“只要水稻植梗绿着，温度合适，就能吸收养分。”李海龙拔起一株比较弱小的稻穗说，水稻生长到这个阶段，以往人们便认为施肥不会再有效了，现在我们鼓励继续喷施叶面肥促其生长。

贾如算了一笔账，每喷施一次叶面肥，每公顷需花费100元，往年一般只喷施一次，今年共喷施了6次，比往年多花费500元，今年这笔花销由农场承担。多喷施叶面肥后每公顷水稻增产近2000斤，以每斤水稻1.3元计算，将增加近2600元收入。

“去年整个农场水稻平均亩产为1250斤，今年有望达到1300斤。”普阳农场有限公司董事长李文生说，目前在整个农场有25处这样的高产创建地块，已收割完的地块亩产最高达到1600斤，“未来这项高产创建技术在全农场推广开，预计增产将达到5万吨。” （据新华社）

大兴机场投运以来完成旅客吞吐量超5200万人次

据新华社电 9月25日，北京大兴国际机场迎来投运3周年。记者获悉，投运以来，大兴机场累计完成旅客吞吐量超过5200万人次，航班起降约45万架次，货邮吞吐量约37万吨。

大兴机场有关负责人介绍，3年来，大兴机场协同各航空公司高质量推动国际枢纽航线网络布局，增强航线网络通达性。目前，26家国内航空公司在大兴机场运营，累计开通航线266条，通达航点185个。同时，机场与航空公司建立了一体化联合营销机制，先后推出北京大兴至广州、深圳、厦门、西安、昆明等9个“兴快线”产品，在高峰时刻能实现每半小时就有飞往广、深两地的航班。

“对一座大型一体化综合交通枢纽来说，通达性至关重要。”该负责人说，3年来，大兴机场积极构建直通北京中心城区、覆盖京津冀的“地上一张网”，包括4条高速公路（大兴机场高速、大兴机场北线高速、京开高速、京台高速）和3条轨道交通（地铁大兴机场线、京雄城际铁路、城际铁路联络线），目前仅剩城际铁路联络线还未通车运行。此外，大兴机场开通了北京草桥，河北固安、涿州、廊坊4座城市航站楼，为京内外旅客提供值机、行李托运、行李安检等一体化服务。

据悉，大兴机场正着手编制空铁联运协同发展规划草案，推动空铁联运套票产品设计。下一步还将推进雄安至大兴机场快线大兴机场段衔接技术研究，以及国贸、丽泽城市航站楼的筹建工作。