由喀什开往成都西的列车抵达甘肃金昌站，艾尔开牙·多力开通过对讲机和同事联系（4月19日摄）。

今年27岁的塔吉克族姑娘艾尔开牙·多力开来自帕米尔高原，在新疆塔什库尔干塔吉克自治县的雪山草场间出生长大。与极少离开牧区的父辈不同，她每次上班，都会在值乘的火车上穿越塔里木盆地、河西走廊、四川盆地等，总里程数千公里。

艾尔开牙·多力开所在的中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司库尔勒客运段成都车队，担当喀什—成都西这趟列车的乘务，作为连接新疆南部腹地与疆外的重要线路，该趟列车的客流常年保持高位。

每次值乘，全体乘务人员分为两组，每八小时轮一次班。喀什—成都西往返共有50多个站，有时停站时间仅有2分钟。如何在确保安全的前提下，快速组织旅客上下车，精准补充列车上的生活物资等，都是平均年龄30岁左右的班组必须经受的考验。

回忆入职经历，艾尔开牙·多力开深情地说：“这是一次幸福的机遇。”2019年，为助力脱贫攻坚，铁路部门在新疆喀什、和田等地招录1000多名应届毕业生。刚走出大学校门的艾尔开牙·多力开抱着试一试的心态，带着对远方的憧憬，与铁路结缘。

在担任列车员的四年时间里，艾尔开牙·多力开一步步成长，工作出勤、作业规范等考核都名列前茅。2023年下半年，她以优异成绩通过系列综合测评，成为我国首位塔吉克族列车长。

年复一年，列车驶过大大小小的城镇，艾尔开牙·多力开也目送着更多的父老乡亲踏上旅途外出找寻不一样的生活。沿途的发展变化闪现在车窗外，印刻在她心里。

新华社发