近日，在龙海区东园镇枫林村的快递超市，一辆快递专车刚刚抵达，快递员和超市老板、员工便忙活了起来。“我们这个快递超市一共服务周边地尾、新林、东园、枫林4个村的五六千人。”老板郑碰珍介绍道。

“路没修好前，我们要到镇上的邮政网点取快递，得花不少时间在路上，遇到下雨天就更不方便了。”前来取快递的枫林村村民廖丽芯说，现在村里的道路好了，快递直接送进村里，大大方便了周边村民。

“四好农村路”提出十年来，龙海区秉承“农因路而强、村因路而美、民因路而富”的理念，从“建、管、养、运”四个方面聚力“四好农村路”建设。2022年10月，龙海区荣获第六批“四好农村路”省级示范县称号。截至目前，农村公路总里程达1140.27公里，已基本实现村村通硬化路。

完善道路精管护机制，打造优质便民路。龙海区创新出台《进一步创新农村公路管理体制机制的实施意见》，建立乡村道路专管员制度，推广运用“智慧路长”手机APP平台，构建农村公路“日巡、周扫、月清、季除”的作业体系，实施日常养护“红黑榜”“一月一督查一考评”制度，实现“有路必养、有路必管、管必到位、养必见效”。十年来，累计实施安保工程470公里，危桥改造12座，修复路面灾毁、病害20万平方米，让农村路从“通村入户”到“畅安舒美”，从“走得通”到“走得好”。此外，龙海区坚持公路路域环境整治与“路长制”工作相结合，深化拓展路域“八个无”治理成果，严格污水、管道等审批工作，从严打击处罚私自破路行为。扎实推进超限超载和农村公路安全隐患整治，成立“县有路政员、镇有监管员、村有护路员”的三级农村公路协管群管网络队伍，及时发现制止、举报查处车辆超限违法行为。

拓展功能提效应，打造融合发展致富路。龙海区聚焦人享其行，物畅其流，在全市率先完成城乡公交一体化建设，形成了“以城区为中心、辐射乡村”的公交网络，全区165个建制村公交线路通达率达100%。构建覆盖县乡村三级的农村物流网络体系，目前全区已建成189个邮政快递站点，实现各乡镇全覆盖。加快农村客货邮融合发展，打造“多站合一、一点多能、一网多用”的村级寄递物流综合服务点44个，开通农村客货邮融合线路1条。抢抓低空经济赛道，在海澄镇玉枕岛探索用无人机投递邮件，为岛上居民带来“低空+客货邮”新体验。培育壮大现代物流体系，落地建成联动物流园一二期和普洛斯物流园一期，加速推进宝湾物流园区建设，支撑城乡货运物流降本增效。

围绕本土特色景点，龙海区做强交旅文产融合文章，加快构建连接双第鹭凯庄园、罗汉峰檀乡谷景区、白塘湾、埭美古村等网红景点的快联快通交通网络，带动产业兴旺、农民致富。十年来，共投入4680万元，实施景点道路快联互通工程9.642公里，让游客深度体验龙海人文风貌和山海之美。聚力打通各村居农产品购销、运输“最后一公里”，实现“毛细血管”与县道、国道“大动脉”相结合，推动“浮宫杨梅”“程溪菠萝”“甘文红蟳”“紫泥金定鸭”等特色产业蓬勃发展，增强内生动力，拓宽农民增收致富渠道，为地方发展带来了人气、财气。

龙海区交通运输局副局长甘玉坤表示，下一步，龙海将聚焦“质量、服务、治理、安全”提档升级，全面掀起新一轮农村公路提升行动，全域推进“四好农村路”建设，完善现代化农村交通运输体系，为推动乡村全面振兴、促进龙海经济高质量发展贡献交通力量。

☉本报记者 沈小琴 文/供图