推行辖区水运工程建设项目审批制度改革

为加快推进厦门港水运工程建设项目审批制度改革工作，漳州协调中心与厦门、漳州两地行政服务中心沟通落实，将目前涉及厦门港漳州辖区水运工程建设项目审批事项纳入漳州属地行政审批管理平台，实现并联审批，提高了行政服务效率效能，方便厦门港漳州地区港航建设企业工程建设项目行政服务事项的办理。

根据漳州市政府关于开展工程建设项目审批制度改革工作要求，作为水运工程建设项目第二阶段的牵头责任单位，漳州协调中心制订相关业务管理办法和文件，梳理各审批阶段事项清单；制定水运工程建设项目审批流程；确定水运工程建设项目各阶段申请（申报）一张表和一套材料；调试、对接审批系统，模拟演示项目全流程审批。

防控疫情实现港航投资逆势增长

根据2020年省交通运输厅的固定资产投资计划，厦门港漳州辖区六港区水运工程项目需完成年度投资17.31亿元，投资任务非常艰巨，同比去年（12.56亿元）增加38%，特别是古雷港区古雷作业区南15#—19#泊位工程和漳州液化天然气（LNG）项目码头工程合计今年需要完成投资6.8亿元。为此，今年由漳州协调中心有关领导积极跟进疫情前后的工作开展情况，进行现场技术指导，扎实推进项目进度，确保完成今年的水运工程项目建设投资任务。

截至2020年10月，厦门港漳州六港区在建工程项目投资进展顺利，累计完成投资148308万元，累计完成省交通运输厅年度计划（173118万元）86%，超时序进度3个百分点，居历史同期最高水平，同比大幅增长42%，特别是第二季度完成投资额占年度目标的31%，复苏向好态势十分明显，整体态势好于预期。

建设智慧港推进岸电设施改造

2020年底前完成《港口岸电布局方案》的建设任务，实现港口50%以上已建的集装箱、客滚、邮轮、3000吨级以上客运和5万吨级以上干散货专业化泊位具备向船舶供应岸电能力的目标。