目前，我市许多商圈周边是人流量、车流量密集之地，临时停车“一位难求”的状况时常发生。同时，出现另一种状况，一些小区车位规划充足，有些车位因未售出而闲置，有些是车主开车外出短时闲置，但这些闲置车位却无法利用起来。

为有效统筹社会资源，缓解部分地段停车难的问题，建议进一步盘活停车资源。一方面，可以借鉴广州、成都等城市的做法，在一些小区试点智慧停车共享平台，让有车位的业主将自己车位的空余时间出租，而附近有临停需求的车主可通过相关软件平台选择该车位停车。另一方面，鼓励各社区利用闲置空地设置夜间临时停车泊位，以方便市民停车，助力夜经济发展。

此外，还建议消除车位仅向本小区业主销售的壁垒。可参照厦门等其他城市做法，在项目竣备交付后一年，通过向全体小区业主征询车位对外销售意见并公示，公示后无异议车位即可对小区业主以外的人员进行销售，盘活停车位资源。

本报记者 王琳雅 文/供图