本报讯（王锐）6月23日，龙海区首批6家暖“新”食堂正式挂牌运营。区别于依赖补贴的传统模式，这批食堂采用“市场+公益”双轮驱动机制，目的是在确保微利的基础上实现可持续运营。这是在前期调研社区食堂运营难的基础上，龙海区委社会工作部探索出的政府、社区、企业三方共建模式。

这些食堂由区委社工部牵头建设，精准布局在餐饮商铺集中区和商圈周边，为外卖骑手、快递员等新就业群体打造“10分钟就餐圈”，着力解决其“吃饭远、吃饭贵”难题。

暖“新”食堂套餐价格亲民，例如一份三荤三素一炖汤的套餐，凭“外卖骑手”的身份认证仅需11元。除套餐外，还配套免费茶水服务。美团骑手李师傅算了一笔账：“套餐便宜又有料，省下的钱相当于多跑好几单。”正因“就近”“实惠”的特点，食堂吸引了众多骑手前来就餐，生意颇为红火。

探索政府、社区和企业三方共建的模式，食堂既能保障客源和品质，又能适度让利给新就业群体。这种微利可持续的运营模式，保障了暖“新”食堂的自身造血能力。以榜发社区、锦江社区暖“新”食堂为例，针对骑手错峰就餐的特点，食堂推出午餐免费豆浆，还在中午一点半和晚上七点半之后，推出套餐再打八折的“错峰优惠”。“若是单靠政府补贴，难以持久运营。”食堂负责人骆晓黄介绍，食堂灵活运用市场化手段，最大程度让利给群众。

在程溪镇景荣程物流有限公司里的暖“新”食堂更是推出早餐2元，午餐、晚餐4元的超低优惠。该公司人事负责人坦言，虽然食堂运营有成本压力，但这种企业参与的“嵌入式”服务，让暖“新”表达更直接更准确，有效减少了员工流失、路边违停罚款和车辆油耗，可以提升员工队伍稳定性。

到食堂用餐能省钱，还能替“骑手们”省下不少的时间成本。暖“新”食堂选址核心在于“近”。餐点是送餐的高峰期，食堂紧邻工作区域，确保骑手能在繁忙的工作间隙快速吃上热乎饭菜。对此，骑手李师傅深有体会：“以前等单只能在路边凑合吃冷饭，现在食堂离商家都挺近的，接单吃饭两不误。”

值得一提的是，为方便新就业群体查找服务点，龙海区委社工部推出集成24个服务站点的暖“新”地图，涵盖食堂、驿站、零工市场等8类场所，提供歇脚、充电、饮水等基础服务，让暖“新”服务触手可及。